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186.第186章 几代建筑工人,造就伟大的华夏基建!
    第186章 几代建筑工人,造就伟大的华夏基建!
    【对啊,就算那时的华夏技术很落后,但无非就是修的慢一点,最多死上几个人,为什么能死这么多人?】
    【就算再落后,最基础的挖掘机械应该有吧?挖掘机推土机什么的。】
    【是不是太注重工期,没日没夜的干,活活累死的?】
    【我听说华夏有一种说法叫浇人桩!破土动工的时候,都要献祭一些人求个平安,他们不会被埋进去了吧!】
    【天哪,什么封建迷信啊,太恐怖了!】
    布鲁斯神情严肃地摇了摇头,他又找出了几张图片:“并不是那样,当时华夏的落后程度,可能超出了你们的想象。而这些人的牺牲,都是为了能完成建设任务。”
    在那个年代,受限于简陋的工业条件,任何大型机械都没有,隧道的开挖全凭人力。
    铁锹、钢钎成了最忠实的伙伴,一点一滴啃噬着坚硬的岩层。
    缺乏有效的安全防护,工人们直面滚石塌方和爆破的危险,每一次挥动工具都是与死神的博弈。
    看着身边人一个个倒下,他们不禁面对苍天发出质问:何时才能在开凿隧道时不再付出生命的代价?
    而正是这悲怆一问,为华夏盾构机的崛起洒下希望的种子!
    时间来到1930年,华夏在这一年又开始建设了另一项极具代表性的基建工程,长江大桥!
    这是华夏首个自主研发,独立建造的桥梁,非常有代表性!
    而建设长江大桥的,被称为华夏的第二代建筑工人。
    1930年,华夏政府曾重金礼聘外国桥梁大师约翰·华特尔,对下关与浦口之间的水域进行桥梁建设可行性研究,等到的结果是水流湍急,建桥非易。
    拒绝建设长江大桥,他认为这是一项难以完成的工程。
    历史上也有一个人对华夏说过你不行,放弃吧,这东西是建不起来的!
    听到这话的人叫詹天佑。
    然后他并没有放弃,反而是以独创的人字形铁路成功建成了京张铁路,让华夏人狠狠地扬眉吐气了一把!
    华夏自然没有听约翰的。
    既然你不行,那我们就自己造!
    反正也不是第一次了!
    于是在海外专家的反对声中,华夏启动了金陵长江大桥的建造计划。
    可偏偏在项目启动之时,我们和毛熊的关系破裂。
    几乎全部的毛熊专家撤离回国,连建造大桥所需的钢材都变得紧缺。
    然而面对挑战,华夏的建筑工人并没有退缩,反而选择迎难直上。
    没有钢材,他们就自力更生生产!
    没有外国专家,他们就自己动手设计!
    为了在外国人前争一口气,金陵长江大桥也被称为争气桥,承载着国人对他的期盼。
    【争气桥?这名字有意思啊。】
    【很明显,华夏人想要证明外国专家是错的!】
    【我想知道他们最后有没有成功?】
    建造过程充满了艰辛,正值国家经济困难时期,工程几度濒临停滞。
    工人们的生活条件极其艰苦,每顿饭只有稀粥和野菜果腹,不少人因此患上水肿病。
    即便环境如此恶劣,大桥的建设从未真正停下脚步。直到1968年12月,大桥终于建成通车,以世界上最长的公路铁路两用桥之名载入吉尼斯世界纪录,真正让华夏得到了世界的尊重!
    虽然如今的华夏桥梁众多,造桥也是一件非常容易的事情了。
    但是在当时,如果没有这些伟大的建筑工人,也就没有今日在桥梁方面的成就。
    而第三代建筑工人,真正让华夏从科技方面领先了世界。
    不管是挖掘铁道,还是挖掘隧道,最好用的大型机械无疑是盾构机。
    曾经,华夏的盾构机技术落后了发达国家一个世纪之多。
    想要进行大工程,就必须依赖非常昂贵的进口盾构机。
    动辄就是数亿的天价,维护费用也同样高昂,而且外国经常还会找茬,用各种理由变着法地要钱,或者是故意拖慢进度。
    因为不懂盾构机,华夏只能从外国聘请工程师维修。
    他们明确要求按时计费,更离谱的是,他们要求从工程师出发的时间开始收费!
    为了多要钱,他们以保密为由,故意支开华夏的工作人员,然后故意拖延维修时间!
    面对这样无耻的行为,我们也是无可奈何。
    想要建设大型工程,就必须要盾构机。
    这样的哑巴亏,华夏吃了整整几十年!
    “这么贵的设备,我们的需求又这么大,外国能造,难道我们中国人就不能自己造吗?”
    “能造,当然能!而且要造的比所有国家的都要好!”
    为了不再受制于人,华夏将盾构机核心技术的研发纳入了高技术研究发展计划,也就是863计划!
    研究团队成立的当天,总工程师立下誓言:一定要造出华夏人自己的盾构机!
    2004年,华夏的第一台盾构机先行者问世。
    两年之后,盾构机开始大批量生产。
    一开始只能用于地铁挖掘中,但随着科技发展,自主研发的符合盾构机横空出世,终于打破了发达国家将近一个世纪的技术垄断!
    2012年盾构机第一次走出国门,成功应用于马来,之后便一发不可收拾,先后出口到多达二十多个国家!
    2013年和2015年,研制出了当时世界最大的矩形盾构机和硬岩掘进机。
    而到今天,国产盾构机已经占领了国内九成以上的市场份额,还有三分之二的国际市场份额!
    毫不夸张地说,全世界都在用华夏生产的盾构机!
    当时看不起华夏的国家,如今都被狠狠打脸了。
    不仅如此,生意还全都被华夏抢走了!
    2018年,华夏的盾构机出口量为一百二十七台,出口金额为三亿多美币。
    华夏的盾构机好用,卖的又便宜,为什么不去买华夏的,要买西方国家贵得离谱的盾构机?
    为了打赢这场价格战,某些国家也是下了血本,疯狂降价!
    原本卖几亿一台的盾构机,现在卖两千多万一台!
    就这还是卖不出去!
    不好意思,华夏还是比伱们的便宜!
    (本章完)